Depois de 2 temporadas de muitas disputas, a Nascar chega a sua Temporada 3 com muitas novidades no regulamento e novos pilotos babando pra vencer e conquistar o titulo da maior categoria do Nascar Racing 2003.
Primeira novidade é a implementação do novo mod, o COT, com novos aspectos visuais e mais modernos. Com isso, os artistas graficos terão um novo desafio pra produzir suas joias raras!
Outra novidade, que os especialistas apelidaram de bombastica, é o Chase e De Chase!
Sim, pra vencer, o piloto não vai poder vacilar uma vez sequer.
O Sistema classificará 10 pilotos pra disputa do titulo, após as 7 primeiras etapas. Eles terão 3 etapas pra mostrar que podem ter o titulo da categoria.
Os restantes dos pilotos continuaram motivados em outro sentido, não cair pra divisão de acesso da Nascar, a Skiva Series!!
Ou seja, é disputa do inicio ao fim!!!!
Pilotos e novidades pra 2010:
Teremos 24 pilotos, o maior numero desde a criação da categoria.
Favoritos?? Sim, podemos listar alguns muitos aqui, apesar da disputa estar sendo tratada como a mais equilibrada da historia.
E Rabello depois do titulo recente, entra na disputa como o alvo a ser batido. Piloto experiente, já venceu em quase todas as categorias no qual participou.
M Rodrigues também entra firme nessa disputa, pois obteve um 3º na T1 e um 2º na T2, ou seja, qual seria o próximo resultado??
F Willrich vem obtendo grandes resultados nas categorias em qual está participando, o recente 3º colocado entra pra tentar levar o caneco pra casa!
Do ultimo campeonato, podemos incluir nomes como: Jales, Gustavo, Harder, Edson, Flavio, Erico. Isso contando apenas com pontuação, pois sabemos que muitos pilotos tiveram problemas na temporada passada, e podem também vencer e logicamente conquistar o titulo da categoria.
Os Novatos:
8 pilotos subiram pra categoria top da Nascar. Destaque pra J Paulo, Dono do titulo da Skiva, vencendo D Said de maneira incontestável.
O italiano entra na disputa pra marcar seu nome na historia, tentando a triplice coroa da Nascar: Indy, Skiva e Maia Cup.
O Vice campeão, o iraquiano D Said, tenta tirar a sua fama de piloto “quase”. Sempre chega perto do titulo, mas nunca o conquista.
Outros grandes pilotos da Speed Zone estarão no grid em 2010: F Oliveira, Ambrosio, Silveira são os mais conhecidos, só não podemos descartar Rocha, Gomes e Fonseca, pois também tiveram grande desempenho e chegam pra disputar pra valer.
Entre as equipes:
Claramente, a equipe a ser batida é a Eagle.
Donos de 2 títulos incontestáveis, eles entram na Temporada 3 com o mesmo quarteto de ferro: E Franco, J Harder, E Costa e D Coitinho.E marca pela regularidade de seus competidores. Todos eles marcam boa pontuação constantemente. Algo que as outras equipe precisarão repetir, caso queiram ter alguma chance.
4 Equipes que chegam para tentar barrar a atual campeã, são a Dark Smile, a TectrolSupersonic, com Thunderbolt e Supertex e a Power skyboy.
Resumindo... Haja Coração Amigo!!!! É a Nascar Maia Cupentrando pra valer em 2010!!!!
Diego Said
SPEEDNEWS
2010-01-16 20:07
Spa recebe pilotos da SSDTM para início de temporada
Sábado foi movimentado em Spa Francorchamps, na Bélgica. Após abertura dos portões para o público poder conferir toda a estrutura que foi organizada para receber a Speed Series DTM o que podia ser visto estampado nas caras dos fãs da categoria, foi toda e empolgação por poder conferir a volta dos Audi e Mercedes ao circuito Belga. Desde 2005 quando a DTM realizou a última prova neste circuito, os fãs estavam aguardando a prova que vai abrir a temporada e já neste Sábado algumas equipes já chegaram e o mais breve possível vão realizar as primeiras voltas para buscar o melhor acerto para o carro.
Após 5 anos, a DTM retorna a Spa-Francorchamps
"É um início de temporada excitante por se tratar de Spa. Qual piloto não é apaixonado por esta pista?" comentou Samuel Viana, piloto do grupo HP Racing que aproveitava o Sol em Copacabana no Rio de janeiro, antes de embarcar para a sede da equipe nesta Segunda Feira, onde comecerá os testes do novo carro.
A Macaé RacingTeam foi a primeira equipe a chegar no Circuito e passou o sábado trabalhando nos boxes no carro. Os pilotos da equipe, Robson César e Robson Pimentel, estreiantes na categoria passaram a tarde junto com os engenheiros realizando acertos e nesta Segunda os pilotos já entram na pista para fazer as primeiras tomadas de tempo.
Toda essa preocupação dos pilotos em iniciar os treinos se deve ao fato de em Nurburgring durante a semana passada, já ter sido episódio de uma das batalhas que serão travadas durante essa temproada. Em 3 dias de treinos livres, Christian Rudnick e Ricardo Pereira, travaram um duelo sério onde os pilotos alternaram 6 vezes entre os melhores tempos na pista Alemã. Abaixo é demonstrado os tempos dos pilotos que fizeram voltas no final da semana passada.
Pereira supera Rudnick em treinos iniciais em Nurburgring
Os tempos foram registrados pelo HOTLAPS SPEEDZONE (http://hotlapssdtm.no-ip.biz) e todas as parciais podiam ser acompanhadas pelo SPEEDLIVE SPEEDZONE (http://speedlivessdtm.no-ip.biz) e os dois recursos disponibilizados pela Speedzone já foram configurados na pista de Spa-Fracorchamps nesta manhã, onde Fabrício Silveira, Diretor de prova da categoria fez volta de reconhecimento do circuito para averiguar as condições do novo asfalto e já deixou o tempo de 02:30 registrado.
A pista de Spa está aberta e pronta para receber os pilotos. De hoje até a etapa de abertura dia 11/03 o que se vai ver é a briga dos pilotos veteranos e estreiantes para marcar o melhor tempo nesta pista charmosa e épica, onde o melhor tempo vai vir somente com muito esforço e dedicação.
Fiquem ligados. Mais notícias em breve!
Fabricio Silveira
SPEEDNEWS
2010-01-14 22:33
Mercedes e Audi na briga pela preferência das equipes
Com 25 Pilotos inscritos oficialmente para o campeonato da Speed Series DTM que tem início dia 11/03/2010 em Spa Francorchamps, ao contrário do que se viu na temporada passada onde a Audi predominou sobre a Mercedes com maior número de vitórias e também em número de equipes, agora vemos a Mercedes na frente pela preferência das equipes, devido aos grandes investimentos feitos para as equipes e contratos milionários como o realizado com o grupo HP Racing que terá os 6 carros da corporação usando o AMG.
Disputa começa fora da Pista pelas montadoras
"A HP Racing agradece a Audi pela ótima parceria que tivemos em 2009, mas para 2010 a equipe decidiu utilizar os carros da Mercedes, já que teremos um apoio técnico maior e aproveitando o conhecimento que Paulo Maeda possui, já que fez algumas provas em 2009 com ela", declarou Paulo Maeda.
E justamente essa declaração que causou descontentamento do Presidente da Audi na Categoria que entendeu que a contratação de Maeda foi uma jogada da Mercedes para trazer toda a experiência para dentro do grupo HP dos “atalhos” para conseguir um melhor acerto do carro.
Prova disso, foi o melhor tempo obtido por Ricardo Pereira em Nurburgring onde os testes estão ocorrendo nesta pré temporada que com o novo carro, cravou 1.21.205, e fez uma boa diferença para Bernd Turxhorn que ainda sem contrato com equipe dentro da DTM conseguiu o tempo de 1.22.585. R Pimentel que estréia na categoria também entrou na pista onde deu apenas algumas voltas, pois está se adaptando ao carro e fez o tempo de 1.32.624. Confira como está os tempos dos treinos em: http://hotlapssdtm.no-ip.biz
A Mercedes bem que tentou monopolizar a Knight Motors Team, mas por questões contratuais, César Augusto e Christian Rudnick tem contrato firmado com a Audi até 2014 e dentro da equipe haverá a guerra interna entre as duas marcas. "Me preocupo em entrar na pista e focar na busca pelo melhor tempo, que é o que faço melhor. Estas questões contratuais ficam sob responsabilidade de meu empresário", disse Cesár Augusto que não gostou nem um pouco de ser interrompido pelos repórteres que pararam a VAN quando o piloto chegava a Nurburgring junto com Christian Rudnick, quer será seu companheiro de equipe. Nesta semana, as duas montadoras também mostraram suas versões dos carros A4 e AMG de passeio, mostrando que a disputa já começou dentro e fora das pistas nas vendas também dos modelos das montadoras.
Versões Audi e Mercedes de DTM e passeio
Os treinos seguem em Nurburgring onde a expectativa é de muitos pilotos chegarem na pista alemã para mostrar também que estão realizando seus acertos e se preparando para o ínício da temporada. Em breve mais notícias de tudo que rola na DTM aqui no SpeedNews. Fiquem ligados!
Fabricio Silveira
2010-01-12 16:35
Abertura de inscrições movimentam a dança das cadeiras na Speedzone
Com a abertura das inscrições para os campeonatos da Speedzone no Rfactor, a movimentação nos bastidores começa, assim como as negociações entre pilotos e equipes. Com o número de vagas reduzido para esta temporada, algumas equipes já garantiram suas vagas cadastrando suas equipes no SLS.
Já nas inscrições algumas surpresas são evidenciadas. No SSDTM, a HP Racing apresentou a imprensa, a mais nova contratação da equipe: O experiente piloto Paulo Maeda que agora vai pilotar pelo escudo da HP Racing em um novo carro que vai ser divulgado ainda esta semana, segundo divulgação feita por Ricardo Pereira e Rangel Fuzaro, o carro agora da montadora Mercedes vem com cores que vão evidenciar as cores do brasão da equipe.
A Indy Factor Series chega com duas promessas já conhecidas no automobilismo Virtual: Pedro Licio Mega, experiente piloto, campeão de temporada de Indycar 95, um dos mods mais dificeis, piloto rápido tanto em misto quanto em ovais, sempre candidato a titulo e vitoria e Fabio Neris, eximio acertador de setups (perito em ovais) vencedor de 2 provas na ultima temporada que disputou, uma delas, Indianápolis. Conseguirão estes pilotos conseguir o grande desempenho na categoria na Speedzone? Com certeza será uma disputa eletrizante entre todos os pilotos da Indy Factor Series.
A Super Clio Series já tem 16 pilotos confirmados, dentre eles os conhecidos Marcelo Wotroba, Reges Filho, Roberto Ody, Carlos Camilo, os pilotos da HP Racing entre outros. Será mais uma temporada que repetirá o sucesso da categoria afirmando ser uma das mais competitivas dentro da Speedzone. “Recebi uma ligação durante o feriado do ano novo, quando estava na praia e fiquei surpreso com a seriedade com que os chefes de equipe estão levando o campeonato. Esperei esta semana para decidir sobre meu futuro na categoria. A Expectativa é grande, estamos treinando forte desde já, que é pra poder acompanhar a evolução dos pilotos de ponta, nessa T4 com novas pistas, novos carros, novos desafios. Esperamos ser competitivos do início ao fim e com regularidade poder pontuar em todas as etapas.” afirmou Christopher Santos, piloto da equipe PL Racers se referindo a proposta recebida de outra equipe ao qual não quis divulgar para evitar boatos.
A Driving Life com uma estrutura totalmente inovadora abre também as incrições para os amantes da Fórmula 1 que além de contar com um mod desenvolvido pela Speedzone, terá a realidade trazida ao extremo onde pilotos serão inseridos num universo totalmente interativo onde as negociações, acertos e treinos serão fundamentais para um bom aproveitamento no campeonato.
Com isso o Rfactor mostra seus campeonatos. As incrições iniciam e em breve a pré temporada começa com os pilotos já marcando tempo nos servidores da Speedzone. Na SSDTM o servidor já está setado com a pista de Nurburgring onde os primeiros tempos a serem marcados serão comentados aqui no SpeedNews, mostrando que serão os pilotos mais rápidos durante essa pré-temporada.
Em breve, mais notícias no SpeedNews. Fiquem ligados.
Fabricio Silveira
SPEEDNEWS
2010-01-11 19:26
Speedlight e HP Racing saem na frente pelo título da Speed Series DTM
Tão prontamente as inscrições oficiais da SSDTM foram abertas neste domingo dia 10, os chefes de equipe da SpeedLight e HP Racing já estavam confirmando as presenças dos times para esta nova temporada. A preocupação dos chefes de equipe tinha sim um motivo, pois o período de inscrição ocorre até o dia 17, onde será feita a divulgação oficial das equipes que vão disputar o título nesta nova temporada.
"É uma temporada que queremos o título, ainda mais com a contratação de dois pilotos de ponta", afirmou Arthur Justini se referindo aos novos pilotos da SpeedLight, Tiago "Iceman" Carvalho e o piloto Campeão da temporada passada Pascoal Bertoni. E ainda a Speedlight vai contar com outra equipe onde Gabriel Ribeiro e Arilson Sampaio passaram o final de semana fazendo testes ainda com o carro de 2008.
Outra notícia que foi dado como uma bomba nos paddocks da DTM foi o rompimento de contrato do Grupo HP Racing com a Audi. "Estamos cientes das multas que vamos ter que arcar com o rompimento desse contrato, mas a Mercedes realmente veio com um investimento muito grande para assumir a ponta na categoria, e felizmente para nós da HP, escolheu nosso grupo para ser uma das equipes na busca pelo título de pilotos e construtores" disse Ricardo Pereira, o piloto que disputou até a última prova com Pascoal Bertoni o título da temporada.
10 Pilotos já estão inscritos no campeonato. Nos próximos dias outras equipes vão confirmar a presença e os testes de pré-temporada estaram sendo iniciados em Nurburgring nessa Quarta.
"Será uma oportunidade dos pilotos já irem fazendo os tempos e onde os novatos poderão ter uma real dimensão da dificuldade de guiar estas máquinas e disputar palmo a palmo com os pilotos veteranos" comemora Fabricio Silveira, Diretor de prova e moderador do campeonato.
Fique ligado que em breve mais notícias sobre tudo que ocorre na Speed series DTM.
